這是因為變速器軸承有問題。在這種情況下，必須在更換軸承之前分解變速器。變速器是汽車動力傳動系統(tǒng)的重要組成部分。沒有變速器，汽車就不能正常行駛。有兩種變速器：手動變速器和自動變速器。常見的自動變速器多用于交流變速器、雙離合變速器和cvt變速器，卡車多用于amt變速器。我認為amt變速器是一個帶調(diào)節(jié)機構(gòu)的手動變速器，可以調(diào)節(jié)離合器的分離和組合，調(diào)節(jié)變速器的換擋。amt變速器的結(jié)構(gòu)與手動變速器相似。普通家用車中最常見的自動變速器有自動變速器、powershift和cvt變速器。雙離合變速器也是在手動擋的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，這種變速器的結(jié)構(gòu)和手動擋差別不大。雙離合變速器只是比手動擋多了一個離合器和換擋調(diào)節(jié)機構(gòu)。雙離合變速器的一個離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift有很高的變速，所以這種變速器非常適合性能車和超跑。很多超跑基本都用powershift。