這輛車的變速器來自ATM變速器。這個傳輸是韓國ATM傳輸。之前用在
起亞k5的2.0t上,質(zhì)量和穩(wěn)定性在北美排名前三。魏用的是雙離合。這種變速器的主要缺點(diǎn)是耗油,比vv6多一個油耗。比亞迪第二代燃油版采用自動變速箱。1.車身側(cè)面設(shè)計(jì)也很流暢,橫跨車身的腰線從前引擎蓋一直延伸到尾部,呈封閉式結(jié)構(gòu)。車門下微微凸起的側(cè)裙,車身看起來運(yùn)動時尚。新車長寬比為4870mm/1940mm/1720mm,軸距為2820 mm,七座布局為標(biāo)配。與上一代
唐(
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優(yōu)惠政策)相比,新車的長寬比和軸距分別增加了55mm、65mm和100mm,高度降低了5mm.空間很好。2.唯一不覺得別扭的死角“筑夢”字體太規(guī)整了,以其暴力的外觀顯得有點(diǎn)別扭。可以考慮換個字體。3,新車裝飾與混動版一致,非常簡潔。中控面板的14.6英寸旋轉(zhuǎn)大屏聚合了幾乎所有的功能,所以新車上幾乎沒有實(shí)體按鍵。我個人認(rèn)為這趟航班價格有點(diǎn)低。更換燈微波爐的拉桿再合適不過了,但是燃油版的價格比較低。4.動力方面,比亞迪唐兩代燃油車型均搭載2.0T全鎂鋁合金渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率151kW,峰值扭矩320Nm,百公里綜合油耗8.8L。
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