奔馳的1.5t發(fā)動機不是三缸，而是四缸。奔馳很多車型基本都是用1.5t的發(fā)動機，比如奔馳c和奔馳E，奔馳c就用了兩臺1.5t的發(fā)動機，一臺是低功率版，一臺是高功率版。奔馳c的低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機，功率156馬力，最大扭矩250牛米。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是9at變速器。奔馳c的高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機功率184馬力，最大扭矩280牛米。這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是9at變速器。奔馳部分車型正在使用1.3t發(fā)動機，奔馳的1.3t發(fā)動機也是四缸發(fā)動機。與三缸發(fā)動機相比，四缸發(fā)動機的乘坐舒適性更好，噪音更小。隨著排放法規(guī)越來越嚴(yán)格，越來越多的車企基本都在使用三缸發(fā)動機。與四缸發(fā)動機相比，三缸發(fā)動機也有很多優(yōu)點。