作為
英朗(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)兩年的車(chē)主,說(shuō)說(shuō)它的油耗吧。英朗搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī),1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。我的是1.3T自動(dòng)精英型,高速油耗5-6L。如果追求極速,油耗肯定會(huì)大幅增加。如果在市內(nèi)上下班,油耗6-7L,排氣量1.3。這輛車(chē)耗油量很大。還是值得的18種英朗值得買(mǎi)。配置:1。外觀:有Eva設(shè)計(jì)的嫌疑,但不得不承認(rèn)別克最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言確實(shí)很成功。翼型中的中網(wǎng)大大擴(kuò)展了視覺(jué)寬度,鐮刀形的日間行車(chē)燈閃閃發(fā)光。不夸張的說(shuō),在試乘過(guò)程中經(jīng)常有行人對(duì)其進(jìn)行點(diǎn)評(píng),回頭率高也能從側(cè)面證明設(shè)計(jì)的優(yōu)秀。2.裝修:外觀天翻地覆,但新英朗的裝修幾乎沒(méi)有變化。這個(gè)設(shè)計(jì)雖然好看,但是乘坐空間好,儲(chǔ)物空間豐富,人機(jī)交互系統(tǒng)強(qiáng)大,在裝修設(shè)計(jì)上稍微偷懶一點(diǎn)還是可以接受的。3.裝飾布局呈現(xiàn)以車(chē)手為中心的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。別克標(biāo)志性的360度擁抱一體化設(shè)計(jì)一直延續(xù)至今。雙炮筒式運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán)環(huán)繞前排座椅空間,以富有節(jié)奏的弧線橫穿駕駛艙,并與車(chē)門(mén)頂部線條相接,呈現(xiàn)出賞心悅目的節(jié)奏感和統(tǒng)一感。巧妙的27度傾斜中控臺(tái)設(shè)計(jì),從儀表盤(pán)頂部水平向下,結(jié)合換擋桿,形成了優(yōu)美的界面流線。
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