獨(dú)立懸架的車(chē)軸分為兩部分，每個(gè)車(chē)輪用螺旋彈簧獨(dú)立安裝在車(chē)架(或車(chē)身)下。當(dāng)一個(gè)車(chē)輪抖動(dòng)時(shí)，另一個(gè)車(chē)輪不會(huì)散開(kāi)，所以汽車(chē)的穩(wěn)定性和舒適性都不錯(cuò)。但是懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，承載能力小。現(xiàn)代汽車(chē)前后懸架大多采用獨(dú)立懸架，并呈現(xiàn)出發(fā)展趨勢(shì)。獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)：1。獨(dú)立懸架系統(tǒng)是兩側(cè)車(chē)輪通過(guò)彈性懸架系統(tǒng)分別懸掛在車(chē)架或車(chē)身下；2.其優(yōu)點(diǎn)是重量輕，減少了對(duì)車(chē)身的沖擊，提高了車(chē)輪的地面附著力；剛性和柔性彈簧可以提高汽車(chē)的舒適性；3、可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的位置，降低汽車(chē)的重心，提高汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性；左右車(chē)輪獨(dú)立擺動(dòng)，可以減少車(chē)身的傾斜和震動(dòng)。