受傷的喜歡深踩油門的人，并沒有完全了解車的構(gòu)造。目前以自動擋為主，但是想提速的時候，我覺得只要使勁踩油門就可以了。事實上，如果你突然踩下油門，汽車會發(fā)出巨大的轟鳴聲。這是發(fā)動機空轉(zhuǎn)。再次踩油門加速，但是升檔太快，發(fā)動機沒有反應(yīng)發(fā)出很大的轟鳴聲。這時候汽油就浪費了。所以猛踩油門踏板會對油門踏板、剎車踏板、發(fā)動機非常不友好，惡化積碳。性格溫和的司機認為開得慢比開得快更安全，所以不管開什么車，都喜歡把車速控制在60左右。踩剎車和油門的時候也很小心。力氣大了，怕車壞了。這種駕駛方式，雖然傷害值比使勁踩油門小，但是容易造成道路擁堵，影響通行效率，而且非常容易折磨后續(xù)車輛。輕踩油門對車沒有傷害。正確的操作方法：1。汽車發(fā)動機的油門一般由踏板控制，也叫油門踏板，是控制汽車發(fā)動機供油的裝置；2.油門踏板的操作以右腳踩在駕駛室地板上為準，腳掌要輕踩油門踏板，通過腳踝屈伸放松；3.踩油門踏板時，要用輕柔的力，輕踩，慢慢抬起；4.啟動發(fā)動機時，不要將油門踏板踩到底，最好比怠速油門高一點。5.起步時，供油應(yīng)在離合器聯(lián)動點前一點，油門開度應(yīng)在中或小水平。松開離合器要與踩油門緊密配合，動作敏捷；6.開車時，根據(jù)路況和實際需要，加大或減小油門。檔位選擇要合適，發(fā)動機大部分時間要中速大節(jié)氣門運行，以節(jié)省燃油。