汽車的保養(yǎng)需要在4s店進(jìn)行嗎?對于這個(gè)問題,我?guī)缀醪蝗?S店保養(yǎng),但是對于普通車主,尤其是白人車主,建議去4S店保養(yǎng)。原因很簡單。從目前汽車市場的情況來看,4S的
商(
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優(yōu)惠政策)店在技術(shù)和服務(wù)規(guī)格以及零件質(zhì)量方面是最有保障的。唯一的缺點(diǎn)是4S商店的價(jià)格可能比其他地方高。當(dāng)然,想要維修價(jià)格低,配件質(zhì)量有保證,還是要練練眼睛。不僅懂車,還能鑒別配件的真?zhèn)?。換句話說,盡量讓修車的兄弟覺得你是圈內(nèi)人。我不只是上當(dāng)了。簡單分享一下,我有近20年的汽車保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)。我在2002年成為老板,有三輛車。我是一個(gè)汽車專家,一直在和汽車后市場打交道,但是我和大多數(shù)車主一樣經(jīng)歷過“白”的階段。我的第一輛車是老
富康(
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優(yōu)惠政策),前四年幾乎都在4s店做保養(yǎng),但是這輛車再也沒有進(jìn)過4s店。當(dāng)時(shí)我離開4s店老板是因?yàn)樗谶@個(gè)維持了很久的4s店給我和我熟悉的汽修哥另蓋了房子,也就是說我的汽修哥搬出了4s店。我跟這個(gè)修車的兄弟比較熟,所以他的技術(shù)也很靠譜。零部件方面,關(guān)鍵零部件全部使用一線品牌。一些不重要的配件為了省錢,往往會用小牌子,也就是副廠的零件,但他會在用之前主動跟我說明。而且很明確的告訴我們可能會導(dǎo)致什么樣的結(jié)果,在用車的時(shí)候要不要注意。簡而言之,就零件而言,可以明確消費(fèi)。所以從2007年到2017年底,因?yàn)閲ㄒ?guī)廢止,我的老富康在這家汽修兄弟店里保養(yǎng)維修了10年。第二輛車是2011年的標(biāo)致307。廠家提供的免費(fèi)首保在4S店進(jìn)行,其余保養(yǎng)維修也在兄弟店進(jìn)行。這輛車我開了一年后給了我哥,他一直在我的建議下在這家店做保養(yǎng)和維護(hù)。第三輛車是2013年的邁騰,現(xiàn)在還在開。第一次和第三次保養(yǎng)在4S車間進(jìn)行,其余保養(yǎng)在室外車間進(jìn)行。以前保養(yǎng)富康和標(biāo)致307的小店老板面向標(biāo)致雪鐵龍,邁騰是大眾車,于是又找了一家熟悉大眾的店。下表列出了最近一次維護(hù)檢查的詳細(xì)信息和價(jià)格。成本是不是比4s店厚很多?從我的維修經(jīng)驗(yàn)來看,我可以看到,在我找到一個(gè)可靠的4S店之前,最好在四家店進(jìn)行維修。雖然價(jià)格挺貴的,但是可以買的放心,安心。如果離開4s店去汽修店,最好找一家適合車型的店。非4s店叫綜合修理廠,修理廠,但是綜合修理廠可以修理任何車型,并不是所有車型都擅長。這些非4s店,尤其是汽修店,在專業(yè)性上其實(shí)和4s店差不多,往往只擅長某一款車。大型綜合維修廠很少能把“萬能車”修好。希望我的回答對提問者有幫助。
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