適時四驅的優(yōu)點適時四驅結構簡單，可以有效降低成本，有助于減輕整車重量。適用于前置臥式發(fā)動機前驅平臺車輛；適時四驅的缺點目前大部分適時四驅由于結構本身的缺陷，無法將50%以上的動力傳遞給后輪軸。兼職4wd的優(yōu)缺點：1。優(yōu)點四驅是過彎極限最高的傳動方式，車輛高速過彎時可以將最佳的驅動力分配給各個車輪。所以這種技術多用于重視操控性能的大容量車，裝配的主要目的是提高有效驅動力和過彎極限；2.缺點：四驅結構比較復雜，成本高，空間大，不適合裝配定位低或者尺寸小的車輛。同時，四驅耗電，其傳動效率低于兩驅。對于注重經濟性，發(fā)動機功率較低的車型，全時四驅不適合裝配。3.始終驅動前后輪，始終保持四驅模式。行駛時發(fā)動機輸出扭矩50:50，設置前后輪。全時駕駛具有良好的駕駛操作性和駕駛跟隨性，與廢油相比具有經濟性差的缺點。