如果發(fā)動機最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速超過這個轉(zhuǎn)速范圍，或者發(fā)動機在這個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)失速，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，則不存在怠速或怠速不良。怠速不良時，根據(jù)其故障特征可分為怠速停止、怠速不穩(wěn)和怠速過大。發(fā)動機啟動后，即使從低速到高速運轉(zhuǎn)良好，松開油門踏板后也會立即熄火或者不穩(wěn)定后熄火，怠速停止故障也會出現(xiàn)。高速發(fā)動機轉(zhuǎn)速可能不穩(wěn)定的原因有以下幾點：1。發(fā)動機額定功率低怠速是為了改善油耗，減少排量；2.發(fā)動機控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）隨時調(diào)整執(zhí)行器，偶爾會有輕微晃動。低怠速時，更容易被察覺；3.燃油的品質(zhì)和進氣系統(tǒng)的積碳程度對發(fā)動機怠速的穩(wěn)定性也有很大的影響。怠速不良的發(fā)動機應(yīng)能在700-900轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均勻運轉(zhuǎn)。