首先油耗上升，影響動(dòng)力。通常曲軸的旋轉(zhuǎn)剛剛達(dá)到油的液面，所以在旋轉(zhuǎn)過程中油滴會(huì)飛濺出來，濺到連桿、活塞、氣缸壁上，潤(rùn)滑這些部位。這些沒有潤(rùn)滑油通道，依靠飛濺潤(rùn)滑。但如果放油過多或液位過高，曲軸大部分會(huì)浸在油中，旋轉(zhuǎn)時(shí)油會(huì)被攪動(dòng)，旋轉(zhuǎn)阻力會(huì)大大增加。多加汽車機(jī)油時(shí)(1)機(jī)油過多時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)各部件在工作過程中被劇烈攪動(dòng)，不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部動(dòng)力的損失，還增加了氣缸壁上的機(jī)油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油燃燒失?。?.如果發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的機(jī)油太滿，曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生更大的不必要的阻力，影響動(dòng)力輸出，改善油耗；3.廢氣的惡化嚴(yán)重影響三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器的使用壽命，甚至可能直接損壞三元催化器。為此，車主要時(shí)刻注意儀表盤上的機(jī)油警示燈，不要用太多機(jī)油。