汽車底盤常見故障診斷:高速行駛時方向盤抖動分析;汽車在高速行駛或以一定速度行駛時,不穩(wěn)定,搖頭,晃動方向盤,原因如下。前輪定位角錯位或前束過大。動態(tài)不平衡是由于前輪胎壓低、輪胎保養(yǎng)、異常磨損等原因造成的。底盤異響可能是由于水泵軸承和發(fā)電機軸承處潤滑不足,使得汽車冷卻時零件間的配合間隙較小,這些轉(zhuǎn)動零件受到較大壓力和打滑時會產(chǎn)生異響。此外,皮帶和滑輪可能會打滑,也有異常聲音影響。汽車底盤異響的判斷方法。1.輪胎噪聲和后輪軸噪聲的識別。輪胎噪聲隨著路面的變化而變化,但后輪軸噪聲不變。當車速降至48公里/小時以下時,后輪軸噪聲消失,輪胎噪聲繼續(xù)存在。汽車行駛和滑行時,輪胎噪聲相同,但后輪軸噪聲不同;2.根據(jù)輪轂軸承內(nèi)異響與后輪軸噪聲的區(qū)別,當汽車滑行且車速超過48km/h時,除非后輪軸軸損壞嚴重,否則很少聽到后輪軸承的噪聲。當汽車滑行或處于空擋時,損壞的后輪軸承會發(fā)出“轟鳴聲”,剝離的后輪軸承會發(fā)出“沙沙”的聲音。3.一般減速器軸承會發(fā)出刺耳的“咣”聲或“咣”聲,聲音節(jié)奏穩(wěn)定,隨車速變化而變化。汽車滑行時減速器圓錐主動齒輪前軸承聲音大,行駛時后軸承聲音大。
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