通常這種發(fā)動機的高怠速會持續(xù)1分鐘左右,但如果發(fā)動機長時間高怠速啟動,可能真的是發(fā)動機故障。長時間處于高怠速會有什么影響?首先,由于油耗增加,發(fā)動機不正常工作,燃油霧化不完全燃燒,所以油耗增加。其次,在怠速狀態(tài)下,因為閥門開得小,噴油器噴出的汽油濃度高,所以會積碳;最后是長期處于高怠速狀態(tài),汽油燃燒不完全,含有高濃度一氧化碳等有害氣體,嚴重污染空氣。汽車怠速高的原因有很多,但要知道發(fā)動機的點火、進氣和噴嘴決定了燃油的燃燒。即使是同一個發(fā)動機的動力源,如果怠速高,重點一定是發(fā)動機的點火和進氣。燃料噴射器的這些區(qū)域。汽車在怠速時經常遇到高故障的原因是:節(jié)氣門堵塞,關閉不嚴;怠速調節(jié)閥故障、水溫傳感器故障、空調開關進氣系統(tǒng)漏氣、動力轉向壓力開關故障等。柴油車怠速高有什么原因嗎?1.怠速時氣缸漏氣量大,氣缸能耗大,壓縮溫度和壓力低,燃油霧化差,燃燒波動大;2.怠速時供油量較小,但各缸供油量的微小變化會導致各缸工況不同。各缸供油不均勻會導致柴油機怠速現(xiàn)象;3.柴油機直噴使噴射壓力向高壓發(fā)展,特別是使用多孔噴油器時,噴油嘴精度不高且在油量較小時容易波動,柴油機供油不穩(wěn)定是怠速不穩(wěn)定的重要原因;4.由于燃油噴射系統(tǒng)使用時間的增加和燃油噴射系統(tǒng)的老化,各缸的噴油嘴、出油閥等部件存在差異,導致油量更加不均勻,加劇了怠速的波動。
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