車輛啟動后有一個暖機過程，水溫上升慢的現(xiàn)象就是發(fā)動機在暖機。這個時間的長短取決于水溫傳感器檢測到的水溫。如果水溫傳感器沒有問題，溫控器可能總是大周期，水溫會慢慢上升。車主主要建議檢查以下兩個方面(騎行時可以根據(jù)暖氣片進水管和出水管的溫差判斷是否是溫控器問題)。車內(nèi)水溫上升慢的問題如下：1。汽車啟動后有一個暖機過程，水溫上升慢的現(xiàn)象是發(fā)動機正在暖機，這個時間的長短由水溫傳感器感應到的水溫決定；2)如果水溫傳感器沒有問題，溫控器可能會一直循環(huán)很重，水溫上升很慢，主要檢查以下兩個方面(如果是在車內(nèi)，可以通過散熱器進水管和出水管的溫差來判斷是否是溫控器問題)?；蛘?S店驗貨；3)發(fā)動機水溫過低的原因通常是節(jié)溫器壞了，節(jié)溫器關不上，或者冷卻風扇因故障一直在轉動。當節(jié)溫器無法關閉閥門時，冷卻液往往會大循環(huán)，發(fā)動機水溫迅速下降；4)節(jié)溫器其實就是一個控制閥，控制冷卻系統(tǒng)中冷卻液的循環(huán)，不管是大循環(huán)還是小循環(huán)。大循環(huán)指的是恒溫器打開時冷卻液的流動路徑。小循環(huán)指的是恒溫器未打開時冷卻流的路徑。水溫過低時，節(jié)溫器保持開啟，冷卻液可能會一直循環(huán)，導致水溫下降。