當(dāng)節(jié)溫器出現(xiàn)故障時，如果閥門關(guān)不上，冷卻液往往會大循環(huán)，發(fā)動機(jī)水溫可能過低?；蛘哂熊囋谙奶焖疁馗叩臅r候為了降溫把節(jié)溫器拆了。在這種情況下，發(fā)動機(jī)的水溫也會變低。冷卻風(fēng)扇經(jīng)常轉(zhuǎn)動。對于電子風(fēng)扇來說，電路故障使電子風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)動；對于硅油風(fēng)扇來說，如果硅油離合器損壞，風(fēng)扇就會一直轉(zhuǎn)動，這些故障都會導(dǎo)致水溫降低的現(xiàn)象。汽車水溫低的原因(1)汽車水溫低的原因一般是節(jié)溫器損壞或冷卻風(fēng)扇經(jīng)常轉(zhuǎn)動；2)節(jié)溫器是根據(jù)發(fā)動機(jī)水溫自動起閥門作用的部件，一般安裝在散熱器出口和水泵入口處。當(dāng)冷卻液溫度較低時，如果散熱器的低溫冷卻水被節(jié)溫器堵住，使其不能進(jìn)入發(fā)動機(jī)水套，水套中的水溫會立即升高。這是一個小循環(huán)。3.當(dāng)水溫上升到一定溫度時，閥門逐漸打開，散熱器中的冷卻液又開始流動。冷卻液開始流經(jīng)散熱器，慢慢升高水溫，并通過散熱器向大氣散熱，使發(fā)動機(jī)水溫保持在合適的溫度。這是一個大循環(huán)。