汽油是一種揮發(fā)性液體。溫度高時(shí),油箱內(nèi)會(huì)產(chǎn)生汽油蒸氣。夏天油箱壓力比較大是正常的,不用太擔(dān)心。油箱內(nèi)汽油蒸氣過(guò)多可能導(dǎo)致油箱爆炸,會(huì)污染環(huán)境,直接浪費(fèi)汽油,于是工程師發(fā)明了碳罐系統(tǒng)。吸收罐系統(tǒng)可以認(rèn)為是當(dāng)罐內(nèi)汽油蒸氣過(guò)多時(shí),被吸收罐吸收的罐的通風(fēng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,碳罐中的汽油蒸氣被吸入進(jìn)氣歧管,汽油蒸氣可以進(jìn)入燃燒室參與燃燒。儲(chǔ)罐中的高氣壓一般不會(huì)爆炸(1。儲(chǔ)氣罐氣壓高影響不大,屬于正?,F(xiàn)象。因?yàn)檐囕v行駛時(shí)汽油在油箱內(nèi)晃動(dòng),或者行駛后溫度升高,特別是夏季高溫時(shí)汽油受熱膨脹,油箱容積幾乎不變,油箱內(nèi)產(chǎn)生壓力,打開(kāi)蓋子會(huì)發(fā)出排氣聲。2.油箱內(nèi)氣壓高,油箱外壓力與油箱內(nèi)壓力不一致時(shí),如何解決油箱蓋難以擰緊的問(wèn)題?檢查箱蓋有無(wú)異物,特別是箱蓋中間閥門(mén)控制是否正常,或者用真空泵檢查箱蓋開(kāi)啟壓力和真空控制是否在正常范圍內(nèi)。如果超出正常值,更換盒蓋。3.碳罐和活性炭罐之間的管路堵塞,碳罐和發(fā)動(dòng)機(jī)之間管路上的電磁閥損壞。大氣壓力作用在單位面積的大氣壓力上,即向上延伸到大氣邊界的垂直空氣柱受到重力4,大氣壓力的國(guó)際單位是帕斯卡,縮寫(xiě)為Pa。分子動(dòng)力學(xué)理論表明,氣體壓強(qiáng)是大量分子頻繁撞擊容器壁的持續(xù)力,壓強(qiáng)與容器壁面積的比值即為壓強(qiáng)。
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