“有兩種發(fā)動機燒機油。一個是閥門密封。一般冷車中排氣管內(nèi)氣門密封的燒油較重，熱量充足后較輕。另一方面，活塞環(huán)引起的燒油一般是指汽車?yán)鋮s時排氣管不冒煙，汽車加熱后排氣管冒出的煙更重。燒機油的主要現(xiàn)象出現(xiàn)在排氣管上。汽車燒機油現(xiàn)象：1。冷車燒油：每天早上第一次坐車，請觀察排氣管是否冒出深藍(lán)色的煙。如果有，冷車會燒機油；如果一段時間后煙消失了，當(dāng)天一般不會發(fā)生同樣的事情；2.加速時燒機油：車輛行駛時駕駛員用力踩油門或車輛用力踩油門時，排氣管冒出大量煙霧。嚴(yán)重時，在車輛行駛過程中，司機強行加油門后，司機可以看到排氣管側(cè)的反光鏡是否冒藍(lán)煙。如果是，加速時燒機油；3.給車輛加滿“燒機油”現(xiàn)象。車主行駛1000公里后，會去維修站稱機油機濾，重新加滿。車主會開1000公里。重復(fù)三次，取平均值。過了磨損期，機油正常消耗一般能達(dá)到1000斤/0.3升。如果答案超標(biāo)，有時候會燒油。