一是點(diǎn)火時(shí)間錯(cuò)位，混合氣沒有完全燃燒；或者發(fā)動(dòng)機(jī)少數(shù)氣缸不工作，排放少量黑煙。解決方法：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒出少量黑煙并伴有有節(jié)奏的“突突”聲時(shí)，可以判斷是少數(shù)氣缸不工作或點(diǎn)火時(shí)間有偏差。您可以查詢每個(gè)氣缸的滅火方法，找出不活動(dòng)的氣缸，或檢查點(diǎn)火時(shí)間進(jìn)行校正。二是混合氣過濃，即缸內(nèi)過量混合氣的空氣系數(shù)太小，燃燒不完全。部分燃油在高溫下分解成游離碳，從排氣管排出，形成黑煙。這種故障比較常見。汽車燃油燃燒冒黑煙的原因如下：1?？扇蓟旌蠚膺^量的檢查和診斷應(yīng)著重于化油器和空氣濾清器；2.混油比不上混油，或者用的油不對。當(dāng)混合油中油太多或油質(zhì)差時(shí)，可燃混合油不能完全燃燒，出現(xiàn)黑煙；3.即使機(jī)油泵故障，供油過多，分開潤滑的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。此時(shí)應(yīng)檢查油泵，并按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。