該閥旨在防止機(jī)油泄漏到燃燒室中，但隨著時(shí)間的推移，它可能會(huì)輕微磨損或老化。嚴(yán)重的話會(huì)影響閥門(mén)的密封性，容易燒油。汽車(chē)用久了，肯定會(huì)有一些碳附著在活塞環(huán)上。但如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗，活塞環(huán)與氣缸的間隙會(huì)變大，機(jī)油會(huì)流入燃燒室，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)燃燒。嚴(yán)重的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)“爆胎”。如果我們經(jīng)常突然加速或者長(zhǎng)時(shí)間高速行駛(發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn))，很容易導(dǎo)致潤(rùn)滑油膜的損壞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，部分零件磨損，一定概率會(huì)發(fā)生燒油。汽車(chē)機(jī)油燃燒的原因如下：1。第一類(lèi)是正磨損，即車(chē)輛行駛一定公里數(shù)后的正常磨損。一般車(chē)20萬(wàn)公里左右。不同的車(chē)，不同的人駕駛，不同的地區(qū)(空氣含塵量)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命影響很大。超過(guò)一定使用年限和公里數(shù)的車(chē)輛處于正常磨損狀態(tài)，大修時(shí)應(yīng)進(jìn)行大修；2.第二種非正常磨損：非正常磨損的主要原因是產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當(dāng)造成的早期磨損。保修期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油燃燒時(shí)，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系廠家四S店，商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）討發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)或更換事宜；3.發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損的原因有：超過(guò)時(shí)間未更換機(jī)油和機(jī)油濾清器、使用不合格機(jī)油、大油門(mén)冷車(chē)起動(dòng)、長(zhǎng)期高溫運(yùn)轉(zhuǎn)、長(zhǎng)期缺油運(yùn)轉(zhuǎn)、長(zhǎng)期超負(fù)荷高速運(yùn)轉(zhuǎn)(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)含塵量)、超過(guò)時(shí)間未更換空氣濾清器、機(jī)油壓力低、機(jī)油泵力不足)