當(dāng)D檔接合時，發(fā)動機(jī)的動力作用在車輪上。掛D擋，動力傳遞消失，車身會感覺到運(yùn)動，同時伴隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的輕微上升。這很正常。因為N擋掛檔時動力不會輸出到驅(qū)動輪，所以N擋掛檔時驅(qū)動輪會有一個暫時的反向力。第一個任務(wù)是確定車停了不關(guān)發(fā)動機(jī)，不踩離合器不踩剎車，然后掛檔，看有沒有晃動。另外大部分基本可以通過節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)排氣、怠速電機(jī)調(diào)整等常規(guī)檢查解決。另外機(jī)油臟不臟還要看發(fā)動機(jī)固定是否可靠。許多騎手也可能忽略傳動皮帶。停車并開始搖晃，然后停止搖晃。原因：1。節(jié)氣門、噴油器、進(jìn)氣管等。積碳太多。建議清洗一下，4S或者街邊小店都可以，三四百元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）；2.油質(zhì)不好。解決辦法是盡量選擇大型國有加油站或者反響好的加油站。通常有條件連續(xù)使用燃油添加劑。后者是最好的辦法；3.檢查油壓，看油泵是否正常工作。供油不穩(wěn)定也會導(dǎo)致怠速抖動。這輛車太舊了。輕微晃動很正常！新車提案集中在兩三點。