哦，由此我們其實可以看出，發(fā)動機積碳、機油燃燒、排氣管發(fā)黑這三者之間有一些說不清的關(guān)系。其實主要原因是燃燒不充分，但其實世界上任何一輛車都不是完全燃燒的。冷啟動、熱車到位、爬坡等。都會造成燃油燃燒不充分，久而久之就會有積碳附著在排氣管上。排氣管積碳就像一種慢性病。雖然不能完全治愈，但可以延緩其發(fā)展。定期保養(yǎng)汽車，及時檢查更換火花塞，定期清洗三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器，盡量減少高速行駛和怠速時間，都會對其產(chǎn)生積極影響。另外，良好的駕駛習(xí)慣是車輛保養(yǎng)的最好手段。排油管會變黑，原因如下：1。油質(zhì)差。機油的質(zhì)量將直接影響發(fā)動機的工作狀況。發(fā)動機越好，對機油的要求就越高。甚至跑步的時候還會加一瓶燃油寶。機油不達標(biāo)不僅會導(dǎo)致排氣管發(fā)黑，還會導(dǎo)致發(fā)動機積碳。2.渦輪直噴發(fā)動機更容易發(fā)黑。渦輪增壓發(fā)動機主要靠提高進氣壓力來提高發(fā)動機功率，渦輪轉(zhuǎn)速很快，渦輪轉(zhuǎn)速也取決于排氣量。渦輪啟動前后的油氣混合程度差別很大，燃燒會不充分，所以相比自吸車型，渦輪增壓車型的排氣管更容易發(fā)黑；3.三元催化。其次，一部分沒有完全燃燒的混合蒸汽會在三效催化的過程中碳化，久而久之會堆積在排氣口。所以渦輪增壓發(fā)動機的排氣管比自吸車要黑很多。