凹凸不平的剎車盤肉眼看不出來，需要在修理廠用專用工具檢測。至于剎車跑偏，一般是制動缸卡死造成的，也就是前輪有一個制動缸卡死了，剎車時不起作用或者作用不大。因為兩邊制動力不一樣，會偏向制動力大的一邊。輪輞變形。輪胎裝在輪輞上，即使輪胎變形，輪輞也會變形，導(dǎo)致表面不平，車輪動平衡不準(zhǔn)，行駛時會有震動。減震器故障。如果減震失效，高速行駛對輪胎的沖擊會不衰減地傳遞到車身，引起整個車身振動。制動抖動是由制動盤的不均勻磨損引起的。剎車盤呈鋸齒狀，凹凸不平，剎車時會抖動。汽車抖動的常見原因：1。制動盤表面不平整，徑向跳動過大。這種方式制動時，剎車片與剎車盤的接觸或松或緊，制動力時有變化，導(dǎo)致車身振動，輕踩剎車一般比較明顯；2.車輪定位數(shù)據(jù)偏差較大。特別是前輪定位角度錯位，前束過大。這種情況下，加速時感覺車輛很難控制，晃動一般不大，就是開起來別扭；3.輪胎氣壓過高或過低。胎壓越高，車速越高，車身振動越劇烈。胎壓過低，身體會感覺不置可否，徘徊不定。輪胎異常磨損。由于車輪定位或輪輞變形，輪胎表面磨損不一致，導(dǎo)致行駛過程中車身振動。