前橋即轉向橋，主要作用是通過轉向節(jié)的傳動實現汽車的轉向，將來自驅動橋(后輪軸)的推力傳遞給車輪，并承受制動時的制動力和扭矩。后輪軸驅動橋，驅動橋，用于支撐車架。并將負載從車架轉移到車輪上。這兩個是汽車底盤運動系統(tǒng)的一部分。運動是車在路上跑的部分。他把汽車的組裝零件連接成一個整體，以支撐和保證汽車的運行。汽車前軸和后輪軸的含義：1。汽車的前軸，即前橋，是傳遞車架與前輪之間各個方向的作用力及其產生的彎矩和扭矩的裝置。前橋多為從動橋，也叫轉向橋，一般均勻分布在車輛前端，故稱前橋。它通過轉向節(jié)與轉向系統(tǒng)連接；2.轉向器輸出的轉向力可以傳遞給車輪，實現車輛的轉向。它不僅支撐車輛前部的簧上質量，還承受垂直載荷、各種縱向力、橫向力和相關力矩。3.汽車后輪軸，后輪軸，是指汽車動力傳輸的后傳動軸零件。它由兩個半橋組成，可以執(zhí)行半橋的差動運動。它還用于支撐車輪和連接后輪。如果是前軸驅動的車輛，那么后輪軸只是從動軸，只起到軸承的作用；4.如果前軸不是驅動軸，那么后輪軸就是驅動軸。此時除了承載功能外，還起到了驅動、減速、差速的作用。如果是四輪驅動，后輪軸前面一般會有一個分動箱。后輪軸分為整體橋和半軸。全橋配獨立懸架，比如鋼板彈簧懸架，半橋配獨立懸架，比如麥弗遜懸架。