最常見(jiàn)的表現(xiàn)就是從靜止起步，慢慢抬起離合器踏板時(shí)，車(chē)輛會(huì)抖動(dòng)。這是因?yàn)槿诫x合器(飛輪、離合器片、壓盤(pán))不規(guī)則磨損，其中一個(gè)或幾個(gè)松動(dòng)。在接合過(guò)程中，離合器片不能順利接合，而是一點(diǎn)一點(diǎn)接合，一點(diǎn)一點(diǎn)釋放。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力剛開(kāi)始傳遞突然打滑，車(chē)輛有一種跳躍感。通常情況下，飛輪、離合器片、離合器片三個(gè)平面是平行的，自然流動(dòng)順暢柔和，所以汽車(chē)起步非常平順是有可能的。但如果這三個(gè)部件中的任何一個(gè)發(fā)生翹曲變形，在組合的過(guò)程中就會(huì)在某個(gè)地方發(fā)生接觸，一部分扭矩就會(huì)傳遞到車(chē)輪上。但是這個(gè)扭矩不足以驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，汽車(chē)處于一種尷尬的不動(dòng)狀態(tài)。外在的現(xiàn)象是身體的搖晃和振動(dòng)。離合器踏板繼續(xù)上升，三者完全接合后汽車(chē)正常起步。自動(dòng)啟動(dòng)抖動(dòng)的原因如下：1 .離合器抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，低擋，慢慢松開(kāi)離合器踏板，加大油門(mén)起步。此時(shí)，如果車(chē)身抖動(dòng)，就是離合器的抖動(dòng)。2.如果主動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)之間的正壓分布不均勻，離合器的壓緊彈簧的彈性總是不均勻，每個(gè)分離杠桿的調(diào)節(jié)不均勻，和/或膜片彈簧的分離指端不均勻，那么壓緊時(shí)間不均勻，壓力板上的力不均勻。此時(shí)，更換離合器壓緊彈簧，調(diào)平分離杠桿；3.阻尼彈簧力減弱，離合器扭力阻尼彈簧力減弱，離合器壓縮彈簧力減弱，膜片彈簧開(kāi)裂，導(dǎo)致離合器接合時(shí)抖動(dòng)。這時(shí)候的策略應(yīng)該是更換彈簧；4.離合器襯片接觸不良，離合器襯片接觸不良，表面硬，膠水粘都容易造成離合器抖動(dòng)。此時(shí)，重新連接離合器襯片；5.當(dāng)從動(dòng)盤(pán)翹曲、拉緊、變形時(shí)，從動(dòng)盤(pán)翹曲、拉緊、變形時(shí)，離合器襯片在離合器連接過(guò)程中發(fā)生不規(guī)則接觸，壓力不規(guī)則增大。此時(shí)，請(qǐng)修改或更換從磁盤(pán)。