一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的清潔與發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)沒(méi)有必然聯(lián)系。車(chē)?yán)涞臅r(shí)候，晃動(dòng)和異響是常有的事。停留一段時(shí)間后，機(jī)油基本都在底部區(qū)域，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不充分。其中有些還與油的粘度值密切相關(guān)。粘度值過(guò)高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)負(fù)荷增加，粘度值過(guò)低導(dǎo)致油膜變薄，不能起到潤(rùn)滑作用。有時(shí)候，等待時(shí)間也和加的油量密切相關(guān)。清洗后發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的原因：1。最好根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能來(lái)判斷是否清洗積碳。有些車(chē)經(jīng)常高速行駛，根本不需要清洗。所以什么時(shí)候清理積碳要看實(shí)際車(chē)況，而不是里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或者時(shí)間。如果修理廠讓你清理積碳，要看發(fā)動(dòng)機(jī)是否有抖動(dòng)、無(wú)力、油耗高等癥狀，拆下進(jìn)氣歧管后節(jié)氣門(mén)是否臟。如果沒(méi)有癥狀，而且是干凈的，叫你清理積碳就是傻子。2.如果積碳導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障，此時(shí)可以使用一些免拆卸清洗劑。如果積碳非常嚴(yán)重，就需要拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗，不建議萬(wàn)不得已的情況下使用。3.發(fā)動(dòng)機(jī)清洗，廠家規(guī)定5萬(wàn)公里清洗一次，但實(shí)際上很多跑長(zhǎng)途的司機(jī)都是10萬(wàn)公里才洗一次，所以我想說(shuō)的是，具體清洗時(shí)間靈活掌握，看車(chē)的實(shí)際狀態(tài)。