其實汽車動力不足，大多是因為車身內(nèi)部積碳過多造成的。本來每個人都是每一萬公里清洗一次車，但是每個車主的使用方式不同，積碳程度當然也會不同。如果只是每一萬公里清理一次，可能幫助不大。其實發(fā)動機積碳并不需要經(jīng)常清理。一般每2-4萬公里清洗一次是比較合理的頻率：1。一般情況下，我們只需要在發(fā)動機出現(xiàn)怠速抖動等積碳引起的不良反應時，清理發(fā)動機積碳即可；2.當然，一般情況下，車輛行駛2-4萬公里時，發(fā)動機內(nèi)的積碳基本已經(jīng)積累到一定程度，所以如果你對積碳造成的不良反應不是很了解，那么每2-4萬公里清洗一次是對的。3.目前發(fā)動機積碳的清洗方法主要有三種：添加劑清洗、瓶子清洗和拆解清洗。清洗添加劑(燃油寶):添加劑清洗是指將清洗劑直接注入燃油箱，與燃油混合。車輛啟動后，清洗劑會隨著燃油進入燃燒室，同時對發(fā)動機內(nèi)部的積碳進行一定程度的清洗。