多踩幾次剎車踏板，使制動力恢復(fù)的幾率變大，一旦遇見剎車出現(xiàn)意外，要懂得反復(fù)的多踩壓幾回剎車，這樣會對油管內(nèi)有空氣的制動系統(tǒng)施加壓力，然后隨著反復(fù)的踩壓，有幾率使得制動力恢復(fù)。

自動擋汽車制動故障的處理：保持D檔繼續(xù)制動。因為腳已經(jīng)離開油門，在發(fā)動機(jī)的約束下，速度會逐漸降低；當(dāng)然有一個過程。因為ABS的存在，即使踩剎車，方向盤也能稍微動一下，避開障礙物，保持冷靜。自動剎車故障的處理：1。當(dāng)汽車在行駛中突然剎車失靈時，應(yīng)冷靜迅速地放開高擋吹氣，將高擋換成低擋，利用發(fā)動機(jī)的牽引阻力降低車速；2.降檔的同時，手剎要一起使用，但要注意手剎不能一次拉緊，也不能拉得太慢；如果拉得太緊，容易“鎖死”制動盤，可能損壞傳動部件，失去制動能力；拉得太慢，制動盤會磨損燒蝕，失去制動作用；3.如果無法排除危險，利用道路兩側(cè)能摩擦輪胎的物體減速慢行；4.萬不得已，在緊急情況下，堅決利用汽車的保險杠、車廂等剛性部件與路邊的天然障礙物(巖石、樹木或斜坡)發(fā)生碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車逃生的目的，最大限度地減少事故損失。