先準(zhǔn)備好扳手，然后向右轉(zhuǎn)動方向盤，露出左前輪后部。先用扳手松開緊固螺母，再順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿，這是拉桿相對于拉桿底座的位置，左拉桿的“擰入”縮短。然后重復(fù)前面的步驟，向左轉(zhuǎn)動方向盤，露出右前輪的后部。同樣，先用扳手松開緊固螺母，然后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)右拉桿，使右拉桿“旋出”即伸長。注意，如果左拉桿扭轉(zhuǎn)一次，右拉桿也要旋轉(zhuǎn)一次，兩側(cè)的調(diào)整量必須相同。以上是方向盤左偏的調(diào)整方法。如果方向盤向右傾斜，情況正好相反。即左拉桿旋出一次，右拉桿旋入一次。當(dāng)然，旋轉(zhuǎn)的量要自己控制。車輛直線行駛時(shí)方向盤向右調(diào)整方法：1。如果輪胎沒有問題，檢查底盤各部分的使用情況。四輪定位值的變化也會導(dǎo)致使用一段時(shí)間后方向盤跑偏，也有可能是橫拉桿偏向一側(cè)，導(dǎo)致方向盤跑偏；2.橫拉桿的調(diào)整如果橫拉桿在前，如果方向盤向左轉(zhuǎn)，左輪會將橫拉桿向外伸出，右輪向內(nèi)縮短，否則；3.如果方向盤向左傾斜，左輪會向外縮短橫拉桿，右輪向內(nèi)深而長；否則，如果方向盤向右。