這很正常。使用一段時(shí)間后，車(chē)輛方向盤(pán)不直，與胎壓、輪胎磨損、底盤(pán)零件磨損、四輪定位有關(guān)?？梢韵葴y(cè)一下兩邊的胎壓。當(dāng)兩側(cè)胎壓不一致時(shí)，車(chē)輛會(huì)向氣壓低的一側(cè)行駛。如果兩個(gè)前輪胎的胎面花紋磨損不一致，也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛跑偏。不碰方向盤(pán)是正常的：1。汽車(chē)方向盤(pán)不直，汽車(chē)方向盤(pán)傾斜，轉(zhuǎn)向后不自動(dòng)回位。開(kāi)車(chē)方向盤(pán)抖，車(chē)身抖。其實(shí)這些現(xiàn)象很容易解決，只需要兩套設(shè)備。這兩套設(shè)備就是大家熟悉的四輪定位儀和車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)。2.方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向節(jié)和前橋的安裝有一定的相對(duì)位置。這種具有一定相對(duì)位置的安裝稱(chēng)為方向盤(pán)定位，也稱(chēng)前輪定位；3.前輪定位包括后傾角、后傾角、外傾角和前束，適用于兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪。對(duì)于兩個(gè)后輪，它們與后輪軸之間也有一個(gè)相對(duì)位置，稱(chēng)為后輪定位。后輪定位逐一包括外傾角和前束，所以前輪定位和后輪定位統(tǒng)稱(chēng)為四輪定位。