第十代evo采用6速動力換擋，第十代evo仍然采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，但它是全新的4b11t發(fā)動機，而不是之前的4g63，這是一款全鋁發(fā)動機。第十代evo依然配備全時四驅系統(tǒng)。Powershift是在手動擋基礎上開發(fā)的產品，結構上和手動擋類似。Powershift只是比手動擋多了一個離合器和一個換擋調節(jié)機構。動力換擋的一個離合器作用是調節(jié)奇數檔，另一個離合器作用是調節(jié)偶數檔。Powershift換擋速度快，傳動速度高。這種變速器可以給駕駛員一種簡單干凈的駕駛體驗。當然大部分跑車基本都是用powershift。第十代evo采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，295馬力，最大扭矩366牛米。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉速為3500轉/分，最大功率轉速為6500轉/分。發(fā)動機配備可變氣門正時系統(tǒng)和多點噴射技術，并采用鋁合金缸蓋和缸體。十代evo前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。