如果汽車ECU只刷首單，也就是只刷ECU數(shù)據(jù)，不會改變排氣、三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器等硬件的原始狀態(tài)，年檢也沒問題。如果刷第二步，換成大流量三元催化器就能通過年檢。刷三單的話肯定過不了年檢，要改的東西太多了。所謂汽車ECU，就像人腦一樣，嚴格控制著汽車的各個方面。刷ECU相當于手機電腦超頻。刷ECU會修改電噴發(fā)動機的噴油量、點火角度、進氣量等重要參數(shù)，可以理解為重新調(diào)整，從而釋放儲備動力，充分發(fā)揮汽車的潛力。車刷了ecu。自然吸氣大10%，渦輪增壓大30%。只要不更換硬件，就不構成所謂的非法改裝，所以不影響年檢：1。Brush ECU最早用于改進F1和拉力賽車，根據(jù)不同賽道提高發(fā)動機動力輸出，提高賽車性能。后來廣泛應用于民用家用車；2.這個項目在中國開展的時間相對較短。它是一個新項目，很多人對它不太了解。對于發(fā)動機來說，汽車ECU相當于電腦軟硬件的關系。更恰當?shù)谋扔鲬撌?，汽車ECU相當于電腦主板上的BIOS，通過它可以調(diào)節(jié)發(fā)動機的動力輸出值；3.ECU是一臺汽車電腦。刷車載電腦可以提高電量，也可以降低電量，看個人需求。