頻繁啟動(dòng)估計(jì)是啟動(dòng)電機(jī)的故障。起動(dòng)時(shí),仔細(xì)傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)電纜開(kāi)關(guān)的聲音。如果有,就是啟動(dòng)電機(jī)的問(wèn)題。如果離修理廠很遠(yuǎn),可以請(qǐng)人來(lái)推車。發(fā)動(dòng)機(jī)中可能有水。怠速電機(jī)是控制機(jī)動(dòng)車怠速的
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參配|
優(yōu)惠政策)件,主要用來(lái)承受車輛的怠速。其目的是根據(jù)怠速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷來(lái)調(diào)整怠速;怠速電機(jī)安裝在節(jié)氣門(mén)體上,由發(fā)動(dòng)機(jī)控制器用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏離怠速時(shí),進(jìn)入進(jìn)氣歧管的空氣量由節(jié)氣門(mén)調(diào)節(jié)控制,油門(mén)踏板鋼絲繩為機(jī)械操作。節(jié)氣門(mén)體有旁通管,在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)(節(jié)氣門(mén)關(guān)閉時(shí))提供空氣;怠速時(shí),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度和負(fù)荷,改變怠速風(fēng)道的截面積,使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下具有最佳怠速。電機(jī)故障的原因如下:1。啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),未按規(guī)定時(shí)間(5s ~ 10s左右)使用起動(dòng)機(jī),導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),未查明原因;2.當(dāng)電刷磨損到原長(zhǎng)度的1/2時(shí),應(yīng)更換電刷。修理起動(dòng)機(jī)時(shí),定期檢查電刷的高度和接觸情況,及時(shí)排除電流問(wèn)題;否則發(fā)菜就浪費(fèi)了。3.電磁開(kāi)關(guān)接觸不良,單向齒和飛齒損壞。起動(dòng)機(jī)的故障會(huì)由鐵絲的故障引起。一旦發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)故障,應(yīng)盡快進(jìn)廠修理。
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