H3是哈弗旗下的一款緊湊型suv。這款車的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架。哈弗的長寬高分別為4620mm(毫米)、1800mm(毫米)和1810mm(毫米)，軸距為2700mm(毫米)。懸架是汽車底盤的組成部分，從根本上影響著汽車的操縱性能和乘坐舒適性。懸掛結(jié)構(gòu)有很多種。車上的懸掛有兩種，一種是獨(dú)立懸掛，一種是非獨(dú)立懸掛。我經(jīng)常遇到麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架、多連桿式懸架等獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。叉臂式懸架結(jié)構(gòu)更簡單，空間更小，成本更低。雙臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾范圍，也可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。哈弗的后懸架采用整體橋式懸架，是經(jīng)常遇到的一種非獨(dú)立懸架。整體橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)更簡單，可靠性和耐用性更好。很多硬派越野車的后懸掛基本都會(huì)使用整體式車橋懸掛。整體軸懸架的使用可以使汽車應(yīng)對(duì)更加嚴(yán)峻復(fù)雜的路況，整體軸懸架可以提高越野時(shí)車輪的抓地力。