汽車年檢時(shí)，工作人員會(huì)操作油門，大多發(fā)生在檢測(cè)尾氣排放時(shí)。很多車主會(huì)反感工作人員的油門，主要是心疼車，擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)壞了。這個(gè)問題需要從兩個(gè)方面來看。如果只是正常檢查，不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)楝F(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都有斷油保護(hù)。一般在怠速4000轉(zhuǎn)左右，負(fù)荷6000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候會(huì)有斷油，這是為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)被人為損壞。況且驗(yàn)車的時(shí)候不可能把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉那么高，他就算想踩油門也沒機(jī)會(huì)。只要他不超過這個(gè)安全線，發(fā)動(dòng)機(jī)就沒有大問題。磨損會(huì)增加是真的，但是沒有大家想的那么嚴(yán)重。而且檢測(cè)尾氣時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛的工況都有要求，并不是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高越好。工人需要按要求操作，否則測(cè)試結(jié)果會(huì)不準(zhǔn)確。另一方面，部分車型沒有斷油保護(hù)的設(shè)計(jì)。但是工作人員操作不當(dāng)確實(shí)有可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，這種情況比較常見。所以正常運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來說是沒有問題的，只有異常運(yùn)轉(zhuǎn)才會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。個(gè)人認(rèn)為車輛年檢沒有實(shí)際作用，但也需要按照法律法規(guī)進(jìn)行。吐槽解決不了問題，如果吐槽有效果，早就取消了。