循環(huán)機(jī)換油在國(guó)內(nèi)也是近幾年才開始流行的。簡(jiǎn)單來說，變速箱內(nèi)部的油是靠“后浪推前浪”的原理推出來的。通常，先擰下放油螺釘放油(約舊油的3L)，然后打開油底殼螺釘放舊油(約舊油的1L)并清潔油底殼。清潔油底殼后，安裝新的自動(dòng)變速器濾清器。更換后，安裝油底殼并連接到循環(huán)機(jī)，更換自動(dòng)變速器的機(jī)油。在循環(huán)機(jī)換油期間啟動(dòng)車輛。此時(shí)自動(dòng)變速器注入新油，舊油被壓力推出。在更換循環(huán)機(jī)的過程中，透過窗戶可以清楚的看到新舊油的交替，直到新舊油的顏色一致。一般80%以上的舊油都可以用回收機(jī)更換，但是要多花4-5L的新油，兩者之間的差價(jià)可能是幾百或者上千元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。從技術(shù)角度來說，用循環(huán)機(jī)代替汽車變速器油確實(shí)比傳統(tǒng)的重力換油好，彌補(bǔ)了重力換油的缺點(diǎn)和不足。雖然用循環(huán)機(jī)換變速器油有很多好處，但是一般只有4S的店有循環(huán)機(jī)，路邊的小汽修店通常沒有。如果覺得每次換油都必須清洗，可以用循環(huán)機(jī)。如果你覺得沒關(guān)系，也可以用傳統(tǒng)的重力法。波箱內(nèi)油的循環(huán)更換方法：1。循環(huán)機(jī)換油時(shí)，變速器要換到各種檔位，反復(fù)操作幾次，使各檔位的油充分循環(huán)。2.CVT具有特殊的結(jié)構(gòu)。在換油周期中，車輛處于怠速狀態(tài)。這個(gè)時(shí)候，所有的齒輪閥基本都不工作了，里面的舊油無法更換，循環(huán)機(jī)也就失去了意義；3.很多車主擔(dān)心靠重力改變的變速器油不干凈。我覺得如果你的車沒有變矩器，就不用考慮用循環(huán)機(jī)換變速箱油了。雖然靠重力換變速器油會(huì)留下一些舊油，但是可以開出去跑幾圈，這樣循環(huán)幾次是完全可以的。雖然通過流通來換變速器油更聰明更徹底，但這也是相關(guān)利益集團(tuán)炒作的過度神話。