水溫過(guò)高是冷卻液不足、冷卻風(fēng)扇故障、循環(huán)水泵故障造成的。冷卻液泄漏或冷卻液不足會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高。此時(shí),我們應(yīng)該檢查冷卻液的狀況。如果不夠,先加到合適的地方,過(guò)幾天再檢查液位是否下降嚴(yán)重。如果是這樣,那么我們應(yīng)該找到泄漏的位置。這時(shí)候記得不要先關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī),而是打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩,往水箱里灑水,讓水溫迅速下降。千萬(wàn)不要擰開水箱蓋,否則熱水會(huì)噴出來(lái)燙傷人。等到發(fā)動(dòng)機(jī)水溫降至正常,再用濕毛巾慢慢擰開水箱蓋。全程不要關(guān)火,擰開水箱蓋,加防凍液。如果沒(méi)有防凍液,可以用水湊合。在這里我想說(shuō)的是,在寒冷的天氣里,應(yīng)該盡早更換新的防凍液。車輛在高速公路行駛時(shí),如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高,超過(guò)紅線,應(yīng)在應(yīng)急車道緩慢停車,在150-200米處放置三角警示牌,并開啟雙閃燈,提醒車輛避讓。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫降至正常時(shí),加水或防凍液。汽車水溫高怎么處理:1。當(dāng)汽車水溫過(guò)高時(shí),車主一定不要立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于大多數(shù)車型來(lái)說(shuō),冷卻系統(tǒng)的水泵基本都是由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的;2.熄火后,水泵可能同時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn),防凍液無(wú)法繼續(xù)循環(huán)。此時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)各部分基本都維持在高溫狀態(tài),如果得不到有效冷卻,可能會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī);準(zhǔn)確的方法應(yīng)該是讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。同時(shí)將空調(diào)暖風(fēng)調(diào)到最大擋風(fēng)玻璃位置,利用空調(diào)暖風(fēng)幫助散熱;同時(shí)打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋幫助散熱,待防凍液溫度降至正常后再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
0有用
0踩
回復(fù)