發(fā)動機機油溫度不同于冷卻液溫度。冷卻液溫度最好保持在90度左右，但是油溫不一樣。油溫在100-130度左右是正常的。機油的主要作用是潤滑、清潔、密封和散熱。發(fā)動機在運轉過程中會產(chǎn)生大量的熱量，其中一部分熱量會被冷卻液直接散熱，而不能直接接觸冷卻液的部分則需要通過機油來散熱。機油是通過機油散熱器和冷卻液之間的熱交換來散熱的，所以機油的散熱效率不可能和冷卻液一樣高。正常情況下，機油的溫度比冷卻液的溫度高。很多車友不知道油溫高對發(fā)動機是否不好。其實機油對溫度的適應能力遠超你的想象。機油的性能參數(shù)有一個高溫抗剪切性，是以150度來衡量的，也就是說機油即使達到150度也需要達到一定的抗剪切性，所以機油溫度低于130度是正常的。這個問題不用擔心。