不會，首先P擋停車的時候，車的擋位也會直接卡在變速器的擋位上。這樣，變速器也停止輸出。也就是說，就像鎖止變速器的驅(qū)動輪一樣。那樣的話，車開的不夠，自然就停了。但長期停車后，停車阻力大部分來自變速器，長此以往，變速器鎖止裝置的壽命可能會縮短。尤其是停在坡道上，對變速器的傷害更大。而且，在這種靜止狀態(tài)下，當我們再次低速啟動時，auto start就比較難聽到噪音了。這些現(xiàn)象也說明我們的汽車變速器正在慢慢被損壞。不會，因為所有自動擋的車停在P檔后在變速器處都有一個掛鉤。關掉齒輪。掛上P擋——，松開腳剎——，踩上剎車——，關掉發(fā)動機，你的變速器很快就結束了。稍微一傾斜，鋼爪齒輪就會發(fā)力，本該休息的傳動就這樣忍著，第二天再啟動。踩駐車制動——進入N檔，松開腳制動3354，手放在制動——上，停止制動——進入——檔。)上坡時，第三步是先握住手剎，再松開腳剎，然后關閉發(fā)動機，進入P檔。自動泊車只能掛P檔。不安全。1.自動變速器的準確停車過程，就是先踩剎車，掛空擋，然后用方向盤剎車，再掛P檔，最后熄火。這是一種準確的自動泊車模式。用方向盤制動可以把停車的主要力量轉(zhuǎn)移到制動裝置上，這樣也可以最大限度的保護汽車變速器。2.但也有人認為卡在P擋對變速器的影響比較小，沒有說的那么嚴重。但是汽車變速器對汽車來說也是非常重要的，其重要性不言而喻。但是如果你的變速器真的損壞了，是有可能過的。三三天兩頭去修車廠，得換個新車變速器才能繼續(xù)走。