正確的自動(dòng)停車(chē)方法是踩剎車(chē)，然后拉手剎，再掛上P檔，最后熄火。p:是駐車(chē)檔，也叫駐車(chē)檔。一般停車(chē)的時(shí)候，檔位會(huì)放入P檔。此時(shí)變速器的駐車(chē)制動(dòng)裝置會(huì)鎖住輸出軸，車(chē)輛不會(huì)發(fā)生位移。P擋停車(chē)沒(méi)有錯(cuò)，但是你這樣停車(chē)，停車(chē)阻力大部分來(lái)自變速箱。如果低速起步，啟動(dòng)汽車(chē)會(huì)非常困難，甚至?xí)?tīng)到一些噪音。設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)P齒輪時(shí)，考慮了P齒輪所受的壓力，所以零件采用特殊材料。其工作原理是駐車(chē)齒輪和駐車(chē)棘爪的配合。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是爪子卡在檔位上，導(dǎo)致檔位停止，從而達(dá)到停車(chē)的效果。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，如果停車(chē)時(shí)先掛P擋，會(huì)對(duì)擋位有一定的影響。為了讓你的車(chē)更持久，建議你先踩剎車(chē)，再拉手剎，再掛P檔。這樣汽車(chē)會(huì)停得更穩(wěn)，保護(hù)好變速箱，便于接下來(lái)的順利起步。停車(chē)時(shí)拉手剎或者把P擋放在自動(dòng)擋車(chē)?yán)锒际强梢缘?，?chē)友不用擔(dān)心。自動(dòng)擋有P擋和N擋，停車(chē)時(shí)可以用。很多車(chē)友不知道什么時(shí)候用P擋，什么時(shí)候用N擋。P擋和N擋有一個(gè)很大的區(qū)別，就是P擋有鎖止機(jī)構(gòu)，而N擋沒(méi)有鎖止機(jī)構(gòu)。當(dāng)檔位放入P檔時(shí)，變速箱內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)鎖住變速箱的檔位，相當(dāng)于間接鎖住了車(chē)輪。即使不拉剎車(chē)，車(chē)也不會(huì)動(dòng)。換入N擋后，變速箱里的鎖止機(jī)構(gòu)不會(huì)鎖止擋位，所以車(chē)沒(méi)剎車(chē)就溜了。自動(dòng)駐車(chē)需要先放P檔，再踩手剎，或者可以先把手剎放在P檔，但是先把手剎放在P檔就不能放開(kāi)腳剎：1。因?yàn)樽詣?dòng)變速器中有液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所以流體流動(dòng)有一定的慣性，不能突變。當(dāng)然，車(chē)停穩(wěn)后最好掛倒檔；2.在車(chē)輛完全停止之前，絕對(duì)禁止將換檔桿置于P位置。停車(chē)后，一定要關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，掛P擋取出鑰匙；3.長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，一定要用手剎，否則會(huì)破壞自動(dòng)變速器的鎖止機(jī)構(gòu)；4.P檔和N檔的區(qū)別在于，P檔在變速器中是嚙合的，不僅用于停車(chē)，還有助于車(chē)輛制動(dòng)。停車(chē)后一定要把檔位推到P檔，一定不能鎖在N檔。只能用手剎剎車(chē)！在陡坡上停車(chē)更是如此。