寶馬M4(
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優(yōu)惠政策)gts采用3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),500馬力,最大扭矩600牛米。
寶馬m4gts是m4中最強(qiáng)的車型之一,這款車型是限量版車型。當(dāng)然寶馬m4gts已經(jīng)停產(chǎn)了。寶馬m4gts的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4000到5500轉(zhuǎn)輸出最大扭矩,6250轉(zhuǎn)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載雙vanos技術(shù)和valvetronic技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋是一種換擋速度快的變速器,這種變速器的傳動(dòng)速度也比較高。Powershift非常適合寶馬m4gts。寶馬m4gts的前懸架是雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。我認(rèn)為雙關(guān)節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)。這種懸架將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩個(gè)連桿,使懸架與喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精度和操控性。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。
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