寶馬i8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）只有一個電機，前置。寶馬i8是寶馬旗下的一款插電式混合動力跑車。這款車配備了1.5升渦輪增壓發(fā)動機。插電式混合動力汽車不同于普通混合動力汽車。這種車可以通過外接電源給動力電池充電。插電式混合動力跑車在純電動模式下的續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一定要比普通混合動力汽車長。寶馬i8的1.5升渦輪增壓發(fā)動機為三缸發(fā)動機，最大功率170kw，最大扭矩320 Nm。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3700轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。寶馬i8電機最大功率105kw，最大扭矩250 Nm。寶馬i8使用6at變速器。寶馬i8配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力，這樣的系統(tǒng)可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性。寶馬i8的前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。我認為多連桿式獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。