要充電，混合動(dòng)力技術(shù)的“電”不是靠外部充電設(shè)施“充電”的?；旌蟿?dòng)力汽車根本沒有充電裝置。混合動(dòng)力系統(tǒng)是指當(dāng)車輛不需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供高功率時(shí)，一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率將用于發(fā)電并儲存在電池中。而且車輛減速制動(dòng)過程中減少的動(dòng)能會被系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為電能儲存在蓄電池中，這就是所謂的“再生制動(dòng)”。這就是混動(dòng)雙擎動(dòng)力技術(shù)中的“電”的來源。儲存在電池中的電能可以充分用作車輛行駛過程中的驅(qū)動(dòng)力，既降低了油耗，又提高了動(dòng)力?？梢哉f“電”在混動(dòng)雙擎動(dòng)力系統(tǒng)中循環(huán)，讓混動(dòng)車不用充電也能有電。電動(dòng)混合動(dòng)力汽車仍需充電：1。有兩種類型的電動(dòng)混合動(dòng)力車。標(biāo)準(zhǔn)混合動(dòng)力汽車：你可以在駕駛時(shí)給電池充電。插電式混動(dòng)：消耗電池電量，一般不充電；2.我們以豐田的雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎混動(dòng)車為例。當(dāng)汽車滑行時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能給汽車電池充電。雷凌的續(xù)航是40公里，但由于其特殊的充電能力，當(dāng)然只要電池顯示正常，就不需要隨時(shí)充電。3.至于插電式混動(dòng)，比如長安福特蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2018款插電式混動(dòng)，由于驅(qū)動(dòng)電機(jī)不具備給電池充電的能力，電池電量自然一直處于消耗狀態(tài)，幾乎每次出行前都需要充電。這是自然的。