原定于2010年1月1日實施的3.5噸及以上柴油車國家排放標準推遲兩年實施；3.5噸以下柴油車國標于2013年7月1日實施，延遲3年。國排放標準介紹：國排放標準是第四個機動車國家排放標準。車輛排放的污染物主要有HC(碳氫化合物)、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)和PM(顆粒物)。通過催化轉化器活性層、二次空氣噴射、帶冷卻裝置的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等更好技術的應用，可以將汽車排放的污染物控制和降低到規(guī)定值以下的標準。國家環(huán)保總局公布了五項機動車污染物排放新標準，其中《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》備受關注?！斗椒ā罚瑓⒖細W、歐標準，制定了我國輕型汽車尾氣排放標準和(國、國標)。據(jù)悉，這兩項標準將分別于2007年7月1日和2010年7月1日在全國范圍內實施。2005年12月30日，實施國四排放標準：1。第四項汽車污染物國家排放標準是第四項國家排放標準。一般的汽車污染物有HC(碳氫化合物)、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(顆粒物)等。循環(huán)系統(tǒng)采用了通過催化轉化器的更好的活性層、二次空氣噴射和帶冷卻裝置的廢氣。2.考慮到車輛已經(jīng)使用了一段時間，在用車國標的排放限值比新車寬松一點。但也必須比國標的限值嚴格34%。北京和國四的車輛，購買初期每兩年年檢一次，國四部分車輛會陸續(xù)年檢。年審時，車輛排放必須達到公布的標準限值，否則進行維修保養(yǎng)，年審達標后車輛才能通過檢驗；3.此外，與原規(guī)定相比，新頒布的儲油罐、油罐車、加油站油氣回收三項地方排放標準，將儲油罐油氣處理裝置的排放限值收緊了25%?！都佑驼九欧艠藴省吩黾恿思佑驼颈仨毎惭b在線監(jiān)測和氣體排放處理裝置的要求。遵循此標準，油氣回收效率可提高5%至10%，在線監(jiān)測系統(tǒng)可實時監(jiān)測油氣回收設備的工作狀況。