如果油燒完了，主要是發(fā)動機里的零件出了毛病。一般廢閥油氣分離不徹底，油封磨損老化，活塞環(huán)磨損嚴重。解決辦法是大修發(fā)動機。燒機油導(dǎo)致氣缸、活塞、活塞環(huán)過度磨損；氣門導(dǎo)管磨損和油封損壞。工廠，以上零件可以通過故障排除解決。此外，過量加油還可能引起漏油和燃燒，需要注意。影響汽車機油燃燒的因素如下：1 .油鍋里的油太多了，所以油鍋里的油越多越好。在起動發(fā)動機的油底殼中加入過多的機油，不僅會在曲軸高速運轉(zhuǎn)時造成很大的阻力，還會使連桿大頭帶動大量機油飛濺到氣缸壁上。2.大量機油沖入燃燒室參與燃燒后才被活塞環(huán)刮掉，產(chǎn)生大量藍煙和積碳，加速零件磨損；機油過多還可能影響曲軸箱空間的減少或增加機油腔內(nèi)的負壓，導(dǎo)致機油逸入氣缸或泄漏；3.檢測油底殼的油位時，不要停止發(fā)動機并取出油尺進行檢查。因為濺到曲軸箱壁和氣缸壁上的機油還沒有完全回到油底，所以需要停車5 ~ 10分鐘后再取出油尺檢查油位是否符合要求。如果油太多，打開油塞，排出一些油到極限油位。