車身顯示:汽車發(fā)動機抖動,排氣管異響,同時冒黑煙,加速時感覺無力。原因:黑煙多見于化油器。這是因為化油器的噴油不是由電腦控制的,而是由踏板油門控制的。在某些情況下,過多的燃料進入氣缸,在燃燒之前從汽車中排出,這就造成了我們看到的黑煙。解決方法:化油器車現(xiàn)在基本都老了。經(jīng)常檢查化油器和其他部件的老化程度?;推鞑煌陔妵娷嚕ㄆ诒pB(yǎng)調(diào)整,養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣。電噴車要每3萬公里檢查一次氣缸管路,每1萬公里檢查一次火花塞。如有問題,應(yīng)及時更換。檢測汽車尾氣排放的方法:1。清潔或更換三
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優(yōu)惠政策)催化轉(zhuǎn)化器。三元催化器在車輛上的作用是將甲烷和一氧化碳氧化成二氧化碳和H2O,將氮氧化物還原成N2。當(dāng)然,通過尾氣檢測是關(guān)鍵。三元催化容易被積碳堵塞或中毒而失效。積碳堵塞是可逆的,通過清洗可以恢復(fù)活性,而中毒失效和損傷則需要更換。2.清潔或更換火花塞?;鸹ㄈ⒏邏喊赛c火系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致車輛排放超標(biāo),火花塞工作狀況不良可能導(dǎo)致排放污染加重?;鸹ㄈ菀追e碳,也可以用砂紙或清潔劑清洗恢復(fù)活性,點火間隙也可以調(diào)整。但是如果檢測到火花塞燒蝕的問題或者到了使用壽命,就會直接暴露出來更換。3.檢查氧傳感器,包括預(yù)氧和后氧。預(yù)氧負(fù)責(zé)檢查燃燒氣體。一旦出現(xiàn)積碳或運轉(zhuǎn)異常,ECU將無法準(zhǔn)確調(diào)節(jié)混合氣;然后氧氣負(fù)責(zé)檢查三元催化的凈化效果。一旦損壞,就無法判斷三元催化是否正常。當(dāng)然,氧傳感器在尾氣排放檢測中的作用也很重要。提倡與三元催化轉(zhuǎn)化器一起檢測清洗。4.徹底清潔發(fā)動機。如果清洗三元催化器和氧傳感器,更換火花塞,汽車尾氣排放仍然不達標(biāo)。我該怎么辦?如果出現(xiàn)這種情況,需要在空氣流量計、溫度傳感器等傳感器沒有故障的前提下,對發(fā)動機進行積碳清洗和保養(yǎng)。清潔節(jié)氣門、油路、進氣口、噴油器等。清除發(fā)動機內(nèi)部的積碳可以大大改善發(fā)動機的工作狀況。