轉(zhuǎn)彎時，不需要踩離合器。踩剎車的話記得踩離合器。否則很容易失速。在實際駕駛過程中，彎道技術(shù)是重要的駕駛技術(shù)之一，在彎道行駛時要特別注意兩點：一是保持低速通過彎道；第二，過彎時不要踩離合。轉(zhuǎn)彎時踩離合器很容易導(dǎo)致車輛滑行或側(cè)翻。第三，在彎道行駛時，注意路況，及時調(diào)整方向，不要超出道路中間車道，以免發(fā)生危險。轉(zhuǎn)彎技巧：1。在山路上行駛時，駕駛員要有較遠(yuǎn)的視角，最大限度地看清地面和路側(cè)環(huán)境。需要最大程度的借助地面的寬度來選擇行駛路線。在一個彎道視線受阻時，要嚴(yán)格“減速、鳴喇叭、靠右行駛”，防止被過往車輛打個措手不及或轉(zhuǎn)彎后撞到路障；2.連續(xù)繞行是山路的主要特點之一。當(dāng)它旋轉(zhuǎn)時，會產(chǎn)生離心效應(yīng)。上坡時速度慢，離心作用弱。同時車身重心后移，減少了轉(zhuǎn)向不足的程度，讓車頭的方向調(diào)整得相當(dāng)好。下坡時情況正好相反，因為車速快，離心作用強，車的重心前移，轉(zhuǎn)向不足的程度增加。在這種情況下，如果汽車在進(jìn)入彎道前不能有效減速，更有可能被甩出車道；3.齒輪的使用。對于大多數(shù)連續(xù)坡道，應(yīng)采用二檔或三檔，貨車也可選擇一檔，使車輛保持足夠的爬坡動力。如果上坡時使用較高檔位，發(fā)動機動力不足時應(yīng)立即降檔，連續(xù)降檔不成功可跳檔。