部分點火系統(tǒng)部分點火其實就是你在《速度與激情》看到的。在發(fā)動機嘶嘶作響的同時，尾排后面冒出了熊熊的火焰，讓人熱血沸騰。部分點火系統(tǒng)(Partial ignition system)，英文也叫‘a(chǎn)nti-lag system’，是一種用于拉力或線性加速的電子裝置。其基本功能是減少渦輪滯后的影響。一些點火系統(tǒng)不需要火花塞：11。減少渦輪遲滯綜述。渦輪遲滯稱為渦輪遲滯，即渦輪完全增壓所需的時間，渦輪需要靠排氣壓力驅(qū)動才能持續(xù)增壓。但當(dāng)汽車減速轉(zhuǎn)彎時，由于油門減小，排氣壓力會降低，從而導(dǎo)致渦輪效率降低；2.無法繼續(xù)增壓，需要等到再次提高轉(zhuǎn)速才能讓足夠的廢氣再次增壓，從而造成渦輪延遲的現(xiàn)象。部分點火系統(tǒng)的主要目的是減少渦輪遲滯。3.關(guān)斷時間點火是在收油換擋時停止點火響應(yīng)，在排氣門激活后故意讓油氣進入排氣頭段。當(dāng)?shù)谝欢螠囟葮O高時，油氣一接觸就會爆炸(這就是我們聽到的撞擊爆炸發(fā)生的地方)，強大的爆炸壓力會推動渦輪的排氣葉片；4.聯(lián)動使渦輪增壓端的葉片高速旋轉(zhuǎn)繼續(xù)增壓，即使車輛低速或換擋收油也能起到增壓作用。強大的爆炸火焰也可能沿著排氣管沖到尾管，所以點火系統(tǒng)工作時，排氣管會冒出火花。