動力換擋DCT不同于普通的自動變速系統(tǒng)。這是手動擋，不是自動擋。除了手動擋的靈活性和舒適性，還能提供不間斷的動力輸出。然而，傳統(tǒng)的手動變速器使用離合器。換擋時駕駛員要踩離合踏板，使不同擋位的齒輪嚙合，換擋時動力中斷，使輸出性能斷斷續(xù)續(xù)。區(qū)別在于換擋的速度：1。動力換擋(Powershift)又稱直開式換擋變速箱，位于發(fā)動機和變速箱之間。雙離合器傳動機構既能傳遞動力又能切斷動力；2.動力換擋的工作原理可以簡單理解為一個離合器對應奇數(shù)檔，另一個離合器對應偶數(shù)檔。當車輛掛到一檔時，另一個離合器和對應的下一檔已經(jīng)處于就緒狀態(tài)，只有在前一檔分離的情況下才能立即掛到下一檔，所以powershift的換擋速度比大多數(shù)自動變速箱甚至手動變速箱都要快；3.另外，雖然powershift內(nèi)部更復雜，但實際自動擋并不比手動擋大多少，更重，所以搭載powershift的車型不會給自身增加太多的負荷。