駕駛時,可以通過傳統(tǒng)的變速桿選擇檔位,進行順序手動操作;或者使用方向盤后面的鋁制撥片,多達11種Drivelogic換擋邏輯,提供沉穩(wěn)
優(yōu)雅(
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優(yōu)惠政策)的駕駛性能。在D擋,駕駛有五種換擋邏輯:D5模式,換擋時機非常接近紅線速度,讓駕駛擠出發(fā)動機潛力;在順序手動模式下,駕駛員有六種不同的Drivelogic換檔邏輯選擇;在S6模式下,駕駛員可以啟動啟動控制功能,顯示0到100 km/h的加速能力為4.6秒。此外,原廠還增加了陡坡檢測功能,讓M-DCT變速箱在上下坡道行駛時能夠選擇合適的檔位,有效利用發(fā)動機制動,達到安全行駛的效果。雙離合器是自動變速器的一種。雙離合車型沒有離合踏板,所以和傳統(tǒng)的自動擋沒什么區(qū)別。開著車在dct powershift: 1,P停車。汽車停車時,必須將檔位選擇器拉至P位置;2.r倒檔;3.中立。n相當(dāng)于空擋,可以用在起步的時候,人不離車不停車的時候,或者拖行的時候;4.前進檔。正常行駛時,將換檔桿置于D檔,汽車可在所有前進檔自動換擋。d檔是用的最多的檔位;5.S擋是車的運動方式(‘S是‘Sport’的縮寫)。在S-range運動模式下,變速器可以自由換擋,但換擋時機有所延遲,使發(fā)動機可以長時間保持高速,汽車可以長時間低速高速行駛,從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。當(dāng)汽車行駛時,只需將檔位手柄推到“S”位置。一般在爬坡和e 799 bee 5 baa 63133365666164超速時使用。
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