相比其他AT和CVT,它的傳動效率更高,也就是我們在駕駛時不會有明顯的頓挫感,而且還能省油。但它的缺點也很明顯,后期維護成本高,堵車容易過熱損壞。其中,評價最好的是
大眾DSG的powershift。powershift的優(yōu)缺點:1?,F(xiàn)在越來越多的車是動力換擋。因為這是大眾的第一任務(wù),所以廣泛應(yīng)用于各種汽車。雙離合汽車有很多優(yōu)點和缺點。濕式雙離合更好,故障率更低;2.powershift最早應(yīng)用在賽車上,后來隨著技術(shù)的發(fā)展被全方位應(yīng)用。動力換擋的優(yōu)點是傳動損耗低,換擋快,更省油。而且可以承受更大的扭矩極限,樓主馬力更強,轉(zhuǎn)換效率更高。當然我們感覺加速很快,超車很輕松,這是因為雙離合的緣故。3.缺點是長時間半聯(lián)動路面下離合器會發(fā)熱,換擋困難會發(fā)生一些事故。后來發(fā)展到濕式雙離合,解決了發(fā)熱問題,但是轉(zhuǎn)換效率又下降了。濕式雙離合器增加了一套液力變矩器,解決了很多問題。
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