SN和SL最明顯的區(qū)別就是等級差別。SL是指機油標簽中機油的等級，api(美國石油學(xué)會)是api比重的縮寫，API等級代表機油質(zhì)量的等級。它用一個簡單的代碼來描述石油的工作能力。機油等級分為SA-SN級。字母越低，等級越高。目前常見的等級有SL、SM、SN。理論上SN水平比SL水平高，也就是更好，但實際上只能作為參考。不要太認真：1。市面上大部分自吸發(fā)動機只需要SL級機油即可滿足要求。最好根據(jù)各車型的特點和要求添加合格的機油；2.另外，我從某寶了解到，同樣粘度相近的4L機油，也有100元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以內(nèi)的SN級和300元以上的SL級。從等級上完全區(qū)分機油的好壞是不可能的；3.根據(jù)美國API，機油質(zhì)量的分類有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。質(zhì)量等級越靠后的機油性能越好，使用的添加劑越復(fù)雜越先進，對發(fā)動機的潤滑和保障也越好。4、GF-？是ILSAC對機油品質(zhì)的分類，包括GF-1、GF-2、GF-3、GF-4、GF-5。GF-4和GF-5的油品不僅符合API的質(zhì)量等級，也符合ILSAC的節(jié)能要求。所以加了GF-4和GF-5的油比不加GF-4的油更節(jié)能環(huán)保。簡單來說，GF-4的油相當(dāng)于SM的節(jié)能要求，GF-5的油相當(dāng)于SN的節(jié)能要求，更加嚴格。